WAŻNE

WYCHODZĄC z pojazdu konieczne jest ponowne PRZYŁOŻENIE KARTY MIEJSKIEJ DO KASOWNIKA

UWAGA

Kontrolerzy autobusowi tak jak do tej pory, będą sprawdzać czy posiadamy bilety, bądź Karty Miejskie uprawniających do przejazdów Komunikacją Miejską w Tczewie. Karty Miejskie będą sprawdzane przez kontrolerów za pomocą czytników elektronicznych, w razie braków finansowych na karcie „gapowicz” zostanie ukarany opłatą dodatkową („mandatem”). Pamiętaj! Wchodząc do autobusu lub wychodząc z niego przyłóż kartę do czytnika!

BLOKADA NIEAKTUALNYCH KART

Przypominamy, że pasażerowie posiadający karty miejskie ulgowe lub bezpłatne – terminowe, proszeni są o bieżącą ich aktualizację (zgodnie z posiadaną legitymacją lub zaświadczeniem). Brak aktualizacji spowoduje blokadę karty miejskiej. Osoby, którym zostały zablokowane karty, a także te, które posiadają nieprzedłużone jeszcze karty, prosimy o zgłaszanie się do Punktu Karty Miejskiej wraz ze swoją Kartą Miejską oraz aktualnym dokumentem uprawniającym do dalszej ulgi, celem uaktualnienia i odblokowania karty.

Czy będzie możliwe dokonywanie przelewów na kartę poprzez Internet?

W pierwszym okresie działania systemu nie będzie możliwości dokonywania przelewów przez internet. Docelowo system taką funkcję będzie realizował.

Po jakim czasie można przyłożyć kartę do kasownika od momentu przyłożenia przez poprzednią osobę?

Natychmiast. Czas odczytu i zapisu to 100ms więc nie powinno być żadnego problemu. Czy legitymacje elektroniczne z największych uczelni (mam na myśli PG i UG) są kompatybilne z systemem kart miejskich? Do Systemu Karty Miejskiej wybrany został standard Mifare, taki sam jak w Trójmieście. Jeśli chip standardu Mifare w legitymacji jest wolny to istnieje możliwość zakodowania go Tczewie. Oczywiście tylko do przejazdów na terenie Tczewa. Karty Miejskie nie obowiązują na liniach do Gdańska.

Czy po wpłacie np. 50 zł musimy utrzymywać taki stan na koncie, aby zachować prawo do tańszych przejazdów? Najlepiej wpłacać taka samą kwotę. Dlaczego nie zostały wprowadzone wzorem innych miast elektroniczne bilety miesięczne?

Istnieją dwa rozwiązania biletu elektronicznego: bilet miesięczny i karta miejska. Pierwsze rozwiązanie polega na prostym zastąpieniu biletu papierowego biletem elektronicznym. Ma jedna wadę. Nie do końca jasne jest czy wymaga on kasowania. Brak obowiązku kasowania pozbawia nas informacji o ilości i rodzaju pasażerów. Drugie jest bardziej zaawansowane, pozwala na obsługę innych usług niż tylko komunikacja miejska. Wybraliśmy drugie z opcją podwójnego kasowania. Wynika to z przyjętej taryfy preferującej przejazdy na krótkie odległości oraz możliwości pozyskania większej liczby informacji o natężeniu przewozów. Temu również służył wybór karty imiennej a nie karty na okaziciela.

Jakie są zalety wprowadzenia Karty Miejskiej?

• przede wszystkim informacja o rzeczywistej ilości przejazdów – ma to znaczenie dla nas, ponieważ za to płacimy. Dotyczy to zwłaszcza grupy osób posiadających prawo do bezpłatnych przejazdów
• informacja o opóźnieniach i stratach kursu – dla poprawy jakości usługi

Czy proces kasowania przy użyciu Karty Miejskiej będzie długi?

Nie. Moment zalogowania i wylogowania jest potwierdzany sygnałem dźwiękowym. Nie absorbuje więc wzroku pasażera. Ponieważ czynność kasowania/logowania i wylogowania jest dokonywana zdalnie (wystarczy zbliżyć kartę na odległość kilku cm od kasownika) można to zrobić nie wyjmując karty z portfela, torby czy plecaka. Taki system funkcjonuje już w wielu miastach i nie zaobserwowano specjalnych komplikacji. Oczywiście jak każda nowość w pierwszych dniach będzie budziło większe zainteresowanie i na pewno czas przebywania obok kasownika może się wydłużyć.

Czy osoba posiadająca prawo do bezpłatnych przejazdów musi posiadać Kartę Miejską?

Nie ma takiego obowiązku. Dotychczasowe zasady przejazdów osób posiadających prawo do bezpłatnych przejazdów się nie zmieniają. Jednak zalecane jest, aby posiadały one taką Kartę i również ja kasowały przy wejściu i wyjściu z autobusu, z powodów statystycznych. Bo przecież za tą osobę płaci miasto, a my chcemy wiedzieć jak często te osoby korzystają z komunikacji. Brak karty, czy też jej nieskasowanie nie powoduje żadnych skutków wobec pasażera. Umyka tylko nam cenna informacja.

Co mają zrobić osoby przyjezdne?

Osoby te oraz ci, którzy bardzo rzadko korzystają z autobusowi mogą kupić bilet jednorazowy w kiosku ruchu lub u kierowcy.

Na czym polega proces kasowania biletu przez osobę posiadającą Kartę Miejską?

Proces kasowania jest bardzo prosty, wymaga jedynie przyłożenia karty do czytnika, lub przejechania przed czytnikiem, w odległości kilku cm od kasownika. Można to zrobić nie zatrzymując się przed kasownikiem, w trakcie wchodzenia do autobusu.

Jaką kwotę można wpłacić na kartę?

Wpłacamy dowolną kwotę, jednak nie niższą niż 5 zł i nie większą niż 200 zł.

Czy po wpłacie pieniędzy na kartę, musimy je wydać w ciągu miesiąca?

Nie. Karta Miejska nie ma ograniczeń czasowych. Wpłacając pieniądze na kartę, jeździmy tak długo aż wyczerpią się środki na karcie. Może to trwać 3 tygodnie lub 3 miesiące. Możemy jeździć codziennie lub tylko raz w tygodniu. Nie ma różnicy w cenie przejazd w poniedziałek od przejazdu w sobotę czy niedzielę.

Mieszkam na os.Staszica i dojeżdżam do pracy do Eatona, korzystając z przesiadki na dworcu PKP. Jak to będzie możliwe przy wykorzystaniu Karty Miejskiej?

Karta Miejska umożliwia kontynuowanie podróży z wykorzystaniem przesiadki. Jeżeli czas przerwy w podróży jest krótszy niż 15 min to system traktuje tą sytuację jak jedna podróż. Należy jednak wysiadając z autobusu skasować Kartę i po wejściu do drugiego autobusu ponownie ją skasować, aby system obliczył czas przerwy. Jeżeli czas przerwy będzie dłuższy niż 15 min to za drugą część podróży zostanie pobrana nowa opłata.

Czy pasażer, który zapomni skasować Kartę przy wysiadaniu, straci wszystkie środki na karcie?

Jeżeli jedziemy dalej lub zapomnimy skasować kartę przy wysiadaniu stan naszego konta się nie zmieni.