Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9 – Partnerstwo Miasta Tczewa

Projekt: Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9 – Partnerstwo Miasta Tczewa.

Program: Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020.

Oś Priorytetowa 8. Konwersja

Działanie 8.4 Wsparcie atrakcyjności walorów dziedzictwa przyrodniczego

Nazwa Beneficjenta:     Gmina Miejska Tczew

Partnerzy projektu:      Gmina Tczew, Gmina Subkowy, Gmina Pelplin, Gmina Gniew

Krótki opis projektu:

Inwestycja realizowana jest w ramach przedsięwzięcia strategicznego Województwa Pomorskiego „Pomorskie Trasy Rowerowe o znaczeniu międzynarodowych R-10 i Wiślana Trasa Rowerowa R-9”.  Trasa docelowo będzie częścią międzynarodowej sieci szlaków rowerowych Euro Velo.

Przedmiotem projektu jest budowa Wiślanej Trasy Rowerowej R9 na terenie powiatu tczewskiego, spełniającej międzynarodowe standardy, o łącznej długości 66,76 km wraz z oznakowaniem oraz zagospodarowaniem 13-stu miejsc postojowych na całym odcinku trasy na terenie powiatu.

Projekt jest przygotowywany w partnerstwie z gminami z powiatu tczewskiego, tj.
Gmina Miejska Tczew – jako Partner Wiodący oraz Partnerzy Projektu: Gmina Tczew, Gmina Subkowy, Gmina Pelplin, Gmina Gniew.

W ramach w/w przedsięwzięcia trzech z Partnerów Projektu (tj. Gmina Miejska Tczew, Gmina Tczew, Gmina Pelplin) planuje prace inwestycyjne związane z budową drogi rowerowej o łącznej długości 9,18 km gminy oraz wszyscy Partnerzy planują prace związane z zagospodarowaniem miejsc postojowych w małą architekturę w zależności od potrzeb danego miejsca (m.in. ławki, stoły, wiaty, sanitariaty, śmietniki, stojaki rowerowe, tablice informacyjne wg. wzoru, itp.) i oznakowaniem całego odcinka „Pomorskiej Trasy Rowerowej o znaczeniu międzynarodowym R10 i Wiślana Trasa Rowerowa R9 – Partnerstwo Miasta Tczewa” na terenie własnej gminy.

Okres realizacji projektu:

od: 01.06.2017 r.

do: 31.12.2021 r.

Cele projektu i efekty jego realizacji:

Podstawowym celem projektu są:

– stworzenie produktu turystycznego, mające na celu wykreowanie markowego produktu turystyki rowerowej obejmującego całe województwo,

– wpisanie się w sieć międzynarodowych tras Euro Velo, spełniającej międzynarodowe standardy,

-udostępnienie miejsc atrakcyjnych kulturowo i przyrodniczo,

– zwiększenie zatrudnienia w sektorze usług turystycznych i około turystycznych.

Budżet całego Projektu:

Wartość wydatków ogółem: 16 906 324,51 PLN

Wydatki kwalifikowalne: 12 099 251,17 PLN

Wydatki niekwalifikowalne: 4 807 073,34 PLN

Wartość dofinansowania z budżetu środków europejskich (45,18 %):  5 466 263,19 PLN

Wartość wkładu własnego (łącznie wszyscy Partnerzy): 6 632 987,98 PLN

Budżet dla Gminy Miejskiej Tczew:

Wartość wydatków ogółem: 11 781 059,22 PLN

Wydatki kwalifikowalne: 6 973 985,88 PLN

Wydatki niekwalifikowalne: 4 807 073,34 PLN

Wartość dofinansowania z budżetu środków europejskich (34,65 %): 2 416 731,28 PLN

Wartość wkładu własnego (65,35%): 4 557 254,60 PLN

Osoby do kontaktu:

Realizacja inwestycji: Marcin Górny, Miejski Zarząd Dróg w Tczewie, gorny@zuktczew.pl

Koordynacja projektu: Ewa Pryba, Wydział Rozwoju Miasta, Urząd Miejski w Tczewie, pryba@um.tczew.pl

Realizacja projektu:

I Etap, Rok 2017: odcinek ul. Partyzantów, od skrzyżowania z ul. Pionierów do ul. Czatkowskiej (ZUK).

II Etap, Rok 2019:

1) odcinek od ul. Czatkowskiej (ZUK) do mostku na ul. Łąkowej;

2) odcinek na wałach przeciwpowodziowych, od skrzyżowania z ul. Robotniczą do granicy z Gminą Tczew na wale;

3) odcinek ul. Nadbrzeżna, od kładki nad rz. Drybok (Struga Subkowska) do ul. Ceglarskiej.

III Etap, Rok 2020: odcinek ul. Łąkowej, od mostku do ul. 1 Maja. Zadanie w trakcie realizacji.

 

Zajrzyj co się dzieje na pomorskie.eu tutaj.